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执法检查剑指中心城区扬尘污染防治 专题询问问出责任 承诺回应人民心声

——市八届人大常委会第二十二次会议专题询问中心城区扬尘污染防治工作问答摘要
来源:作者:仁宣日期:2019-09-06打印本页关闭窗口

        9月5日《盐阜大众报》第4、5版,跨版推出专版《执法检查剑指中心城区扬尘污染防治 专题询问问出责任 承诺回应人民心声——市八届人大常委会第二十二次会议专题询问中心城区扬尘污染防治工作问答摘要》,欢迎关注。



一、王克林(市人大常委会委员,市人大常委会副秘书长、办公室主任)

《盐城市扬尘污染防治条例》第二章第六条第一款明确规定,市和县(市、区)人民政府城乡建设行政主管部门统筹协调本行政区域扬尘污染防治工作。中心城区扬尘污染治理工作,涉及亭湖、盐都、开发区、盐南高新区及市政府多个部门,请问市住建局是如何统筹协调各方,综合整治中心城区的扬尘污染的?当前中心城区扬尘污染防治工作还存在哪些问题和困难?下一步打算采取哪些措施?

    叶小强(市住房和城乡建设局副局长):

近年来,市住建局在市委、市政府的坚强领导下,在市人大的监督关心下,根据市大气办的统一部署,与中心城区各区、市各有关部门一道,认真学习贯彻习近平生态文明思想,坚持以人民为中心,不断增强开展扬尘治理工作的责任感和紧迫感,狠抓落实《盐城市扬尘污染防治管理条例》,坚持日常监管与专项整治并举、狠抓中心城区与覆盖各市县并重,有效推进扬尘防治工作开展。为此,成立了由局主要负责人任组长的扬尘防治工作领导小组,多次召开扬尘污染防治工作推进会。联合市生态环境、城市管理、交通运输等部门,针对房屋建筑、市政园林、高铁高架、房屋拆除等各类工地开展专项督查,加大查处力度。高度重视、及时有效督促落实市大气办交办的扬尘问题,落实管控措施,强化责任到位。

最近三年分年度专门制定《盐城市建筑施工工地扬尘专项治理工作方案》,开展扬尘专项治理,针对秋冬季重点时段,专门印发《盐城市秋冬季建筑工地扬尘污染强化管控专项治理行动工作方案》,出台《盐城市重污染天气城市建筑工地扬尘控制应急工作方案》,细化落实管控措施。严格组织对各县(市、区)住建部门的专项工作考核,层层传导压实工作责任。但是,由于高铁、高架、电力、水利、拆除等工程项目的监管主体复杂,要求不一,加之,工程规模、施工周期、工序工艺迥异等因素导致扬尘防治监管不及时、不到位的情况时有发生。特别是这两年中心城区城市重大交通基础项目战线长、覆盖面广,动土作业量大而集中,扬尘管控难度特别大。加之,建设施工企业全员环保理念,特别是一线作业人员的环保意识有待进一步增强,宣传教育工作还需不断深化。

面对这些问题和困难,下一步,我们将进一步提高政治站位,在市大气办的直接领导下,按照市政府明确的职责分工,主动与中心城区各区、市各有关部门加强沟通,建立完善联席会议制度,加大宣贯力度,梳理工作职责,明晰工作标准,群策群力,综合整治,着力构建中心城区扬尘防治的有效机制和工作局面。同时,根据市委、市政府的部署要求,会同相关部门正在紧锣密鼓探索研究建筑垃圾资源化处置的新理念新政策新举措,迅速走出一条行之有效的新路径,有力促进扬尘污染防治工作取得新成效。

 

二、曹子洪(市人大常委会委员,市人大常委会副秘书长)

请问市生态环境局,在确定和公布重点扬尘污染源,加强检测、检查执法方面做了哪些工作?针对城区部分工业企业堆场存在落实扬尘污染防治措施不到位问题,监管上是否存在执法不严或失之于宽的问题?如何解决?

 

    张步胜(市生态环境局局长):

近几年,盐城市区降尘量逐年增加,去年uedbet官网在全省13个设区市中降尘量排第七位,与uedbet官网空气质量全省排名不平衡。前期,我局会同住建、水利、交通等部门,对市区范围扬尘源进行排查,公布了222家重点扬尘污染源,其中建筑、市政施工工地203个,占91.4%

在加强监测和检查方面,一是公布降尘量。每月在《盐阜大众报》公布各县(市、区)降尘量情况,推动各地采取有效措施管控扬尘污染。二是强化执法检查。抽调执法人员开展交叉互查,先后检查72家工业企业,对五家混凝土企业扬尘污染问题实施行政处罚。三是公开曝光。今年上半年大气综合治理期间,市大气办开展每日巡查,对发现的扬尘污染问题及时交办,及时督促整改。在市电视台设立扬尘污染曝光专栏,先后公开曝光扬尘污染问题33期。四是督促企业落实主体责任。通过普法、司法、执法,提高排污者守法意识,鼓励公众多渠道举报环境违法行为,落实企业治污主体责任。

在工业企业堆场扬尘污染监管方面,确实存在不到位的问题。市区范围内涉及物料堆场的工业企业有19家,其中包括2个电厂、1个水泥厂,其余均为混凝土生产企业。通过这几年严格执法,强化治理,2家电力企业的煤场、放灰管、灰场及运输都已经达到全封闭管理要求,1家水泥厂的易产生扬尘物料均进入全封闭仓库,脱硫石膏堆场安装了大棚,基本符合扬尘控制要求。但是,混凝土生产企业扬尘控制还存在一定问题,主要是部分企业存在物料不覆盖、洒水降尘不及时、输送带未密闭等问题。

下一步,我局将针对监管中存在的薄弱环节,立行立改,全面强化执法监管。一是加大排查力度。由建成区向全区域扩展,由建筑工地、工业企业向道路、裸土等方面扩展,健全重点扬尘源台账。二是加大执法力度。开展物料堆场专项执法检查,通过交叉互查等形式,充分运用停产整治和按日计罚等手段,违法问题发现一起查处一起。三是建立长效管理机制。严格落实《盐城市扬尘污染防治条例》相关要求,积极履行部门职责,强化工业企业防尘降尘管控措施,建立健全环境管理制度。

 

三、夏春柏(市人大常委会委员,市交通控股集团副总经理、交通规划设计院院长)

目前市区缺少正式的建筑垃圾消纳场和建筑垃圾资源化利用规划及设施。请问城管局,中心城区的建筑垃圾、工程渣土最终去了哪里?怎样真正做好有效终端处置,发挥垃圾变资源的最大价值?如何加强渣土车辆运输管理力度,防止乱抛乱倒?

 

    夏思军 (市城市管理局局长):

建筑垃圾主要分工程渣土、拆迁垃圾和装潢垃圾。工程渣土因利用价值较高,每年产生量都被市场消纳,主要用于基坑回填、道路工程,少量被运至周边农村低洼地区回填处理。拆迁垃圾过去主要被拆迁公司回收,用作工程回填或建材原料,但由于市区棚户区改造力度加大,原有处置消纳能力不匹配,现有部分堆放在拆迁工地。装潢垃圾少部分被分拣后再利用,大多数堆放在市区调剂场、拆迁工地或暂存在各居民小区临时堆放点。

在全省第一家实现市域范围内生活垃圾全量焚烧的基础上,突出解决市区建筑垃圾利用率低的问题,我们在市静脉产业园规划了建筑垃圾资源化利用项目,于2018813日通过PPP招标,确定由市城投集团和大吉公司共同建设,项目总投资1.68亿元,年处理能力60万吨,采用国内目前最先进的处理工艺和设备,计划今年底建成投运。下一步,重点抓好三个方面:一是会同住建部门加强拆迁垃圾、装潢垃圾源头管理,督促做好工地围挡和覆盖。二是在现有2座建筑垃圾调剂场的基础上,再建成 2座,让中心城区的建筑垃圾更加快捷、规范的周转输出。三是加快推进建筑垃圾终端处理设施建设,有效消纳市区积存建筑垃圾,切实提高建筑垃圾资源化利用水平。

渣土运输受到社会各界的关注。近几年,我们会同公安交警等部门强化了渣土运输管理:一是推进行业规范管理。规范从业资质,市区389辆渣土运输车辆整合为9家公司,实现了管个体向管法人的转变;强化车辆标识管理,统一了车身外观,完成了密闭改造,落实了专段号牌。二是采用科技管理手段。建成市区渣土管理信息系统,通过卫星定位技术和4G通讯对渣土运输车辆、建筑工地出入口、运输路线、停车场地进行在线监管。三是严格渣土运输执法。与公安交警建立联动机制,将原来的“夜间运输”改为“白天运输”,更加便于监管,超载超速、抛洒滴漏等现象大幅减少。

尽管采取了不少措施,但还存在少数工地出入口冲洗不到位、车辆带泥行驶现象,极少数车辆偷倒乱倒情况等。针对这些问题,我们将加大工地出入口监管,严禁车辆带泥上路;联合交警部门严查渣土车辆抛洒滴漏和偷倒行为;强化渣土处置点监管,对非法倾倒点进行排查清理。

 

四、严东升(市人大常委会委员,市人大常委会研究室副主任)

请问市水利局,城区在建水利工程项目扬尘污染防治工作开展的如何?对内河码头物料装卸、堆放的扬尘污染防治做了哪些监管工作?

 

    许德智(市水利局局长):

今年,盐城市区在建水利工程共两项,分别为串场河三英闸站和串场河新兴闸站。我们在工程建设过程中扬尘防治工作主要做到“四个到位”:一是责任落实到位。工程开工前,要求施工单位制定扬尘防治工作方案,报监理单位批准。对照条例,明确各参建单位职责并在现场公示。二是措施落实到位。严格落实在建水利工程扬尘治理要求,实现施工现场全封闭施工100%围挡、施工现场地面100%硬化、基坑和围堰土方施工100%湿法施工、现场所有物料表面100%用彩条布覆盖、所有运土车辆100%密闭运输、施工现场进出车辆100%冲洗、现场现浇砼100%采用预拌砼。三是专项督查到位。及时组建检查组开展专项督查,此外,我局还实行安全生产和扬尘防治检查督查同部署、同检查、同推进、同落实“四同时制度”。四是监督管理到位。对扬尘防治管控不力项目的实施单位和个人,列入“黑名单”在水利网站上公示,同时抄报市信用办。

内河码头物料装卸、堆放的扬尘污染防治工作重点抓了三项工作:一是大力开展内河非法码头整治。以全面推行河湖长制为抓手,以河湖“两违三乱”专项整治为契机,大力开展内河非法码头整治工作,共梳理形成97个非法码头清单。截至7月底,已完成整治75个,完成率77.3%。二是加强执法监督检查。20173月以来,我局通过开展河湖保护专项执法行动、河湖“两违三乱”专项整治行动,共整治河道管理范围的砂石建材类违法行为153处,收回被占河湖堤坎水域115.7万平方米。三是严格规范项目审批。严格按照《中华人民共和国防洪法》《江苏省河道管理条例》的规定和省政府公布的行政审批事项目录,开展内河码头涉河建设方案及位置、界限审批工作。

 

五、吕锦(市人大常委会委员,亭湖区人大常委会主任、党组书记)

高架环线是城市立体交通的重要组成部分,高铁综合客运枢纽是补齐uedbet官网交通短板,加快融入长三角一体化的重要基础设施之一。近年来,uedbet官网交通重点工程高铁、高架同步施工,建设力度大、项目多,请问交通局是如何做好这些交通重点工程施工扬尘污染防治和管养道路扬尘防治监管工作的?

 

    符文华(市交通运输局局长):

市区高架三期工程基本实现“六个百分百”要求。市高架办将执行建筑工地“六个百分百”标准与工程实际有机结合,把绿色施工、控制扬尘、保护碧水蓝天放在与工程质量、安全管理同等重要的位置来抓,着力抓好五个方面工作:一是严格落实主体责任。责成中交盐城建设发展有限公司切实履行职责,加强对各承包分部的管理,严防死守。二是加强人力物力保障。全线累计配备保洁员232人,配备洒水车25台、清扫车3台、雾炮40台,安装空气自动检测仪器7部。三是强化现场管理。所有材料堆放整齐,机械设备有序摆放,场地及时清扫,车身不洁的车辆一律不准驶出施工现场。现场裸土凡2天内不使用的,都用绿网覆盖。四是强化网格化监管力度。对全线绿色施工管理进行网格化划分,共分成60个格区。每个格区指定监理工作责任人,由监理每天巡检,对格区内存在问题及时督促整改。五是严格处罚措施。一年半来,全线累计已惩罚性扣减绿色文明施工经费81.59万元。

市区高铁建设项目扬尘污染得到有效控制。市铁路办制定了《盐城市铁路建设环保施工专项方案》,督促各施工单位及其分部制定了环水保专项方案,通过对工程施工场地、材料堆场等扬尘防控重点区域综合施策、立体治理,进一步规范扬尘污染防治措施,有效减少各类扬尘污染:一是拌和站及梁场在料仓内安装高强炮雾机,降低碎石料扬尘;砂、碎石、散体材料及细颗粒采取表面绿网覆盖,料仓内安排专职人员定期洒水扫地除尘。二是施工场地、施工便道混凝土硬化,场地出入口处设置洗车槽,安装高强炮雾机,运输车辆经冲洗干净后才能驶出工地,土方开挖洒水湿润后方能施工。三是对沿线路基护坡道、土方临时堆放场的裸露土体全部采用绿网覆盖,碾压成型路基面定时洒水养护。四是优化施工组织安排,加快路基边坡绿化。路基填筑分区域组织,路基成型一段,边坡绿化立即同步跟进,目前站场路基基本填筑完成,路基边坡三维生态防护基本到位。

干线公路、高架养护抑尘降尘常态化。主要是配足清扫设备,市区国省干线公路配备7台清扫车、5台清洗车,高架配备2台清扫车、5台洗扫车,加强养护管理考核,督促增加清扫频率,提高作业质量。加快推进干线公路养护信息化管理,推广使用真空吸尘及新式洗扫车,有效抑制扬尘。

 

六、吴红明 (市人大常委会委员,市一小教育集团党委副书记、市串场河小学校长)

请问市住房和城乡建设局,对市政公用设施、绿化工程施工现场,特别是管线铺设等线性工程施工的扬尘问题是如何做好扬尘源头管控?

    叶小强(市住房和城乡建设局副局长):

市政公用设施施工工地扬尘控制,除必须达到六个百分百,即施工现场必须设置封闭围挡;进出道路必须硬化;出入车辆必须清洗;开挖、回填等土方作业时,必须采取洒水降尘等措施;裸露场地和集中堆放土方、材料必须采取覆盖、固化或绿化等防尘措施;渣土运输车辆必须密闭的要求外,针对其施工作业面呈线状、带状的特点,做好扬尘源头管控,还应做到以下几点:1.在工程设计阶段加以管控。一是市区建成区范围内,对长距离管线施工原则上采取顶管、拉管等施工方式,不进行大开挖施工;二是道路施工时,原则上对结构层采取水稳等含水率高的材料,不采用灰土等含水率低易产生扬尘的材料。2.在工程施工过程阶段加以管控。一是制定严密的计划,严格控制施工时间,做到速战速决。二是在道路施工时,对拌料尽可能在后场操作,完成后直接运至现场使用。三是在道路挖掘、路面切割、石材切割、清扫施工现场等作业时,必须同步喷(洒)水抑尘。四是各类地下管线施工,开挖后应及时进行回填和采取防尘措施,并对回填后的沟槽采取洒水、覆盖等降尘措施;回填时禁止抛洒回填物,24小时内不回填的土方要进行遮盖。3.加大市政公用在建工程监管力度。加大巡查执法力度,在现场设置文明施工举报电话,对巡查和群众举报的扬尘问题,一旦核实将对施工单位启动约谈和经济处罚程序,并在市住建局网站曝光;情节严重的,将列入黑名单,在一定时限内限制参加招投标活动。

 

七、蒋春(市人大常委会委员,市人大常委会环资城建委副主任)

打赢蓝天保卫战离不开必要的财力支持。请问市财政局,在保障扬尘污染防治工作相关经费方面做了哪些工作?是否相关建设项目都单独将扬尘治理费用列入项目预算中?下一步在加大市级统筹、整合各类专项资金方面有没有什么措施和打算?

 

    肖汝宏(市财政局局长):

《盐城市扬尘污染防治条例》颁布实施以来,我局思想上高度重视,确保条例有关要求不折不扣落实。据不完全统计,近几年市和各区财政在中心城区扬尘防治工作中投入了大量经费:①在城市道路保洁上每年投入11888万元,其中市本级投入3982万元,添置了扫洗一体化等车辆37辆,淘汰了国Ⅱ、Ⅲ高污染清扫车,机械化作业率从《条例》实施前的65.7%提高到现在的89.63%。②每年安排市区生活垃圾焚烧处置费用3541万元,其中市本级安排1013万元。新建静脉产业园,降低了污染排放。③每年安排市区园林绿地建设养护经费15733万元,其中市本级安排7797万元,增加了园林绿化面积826万平方米,改善了空气质量。④每年安排市政道路养护经费10811万元,其中市本级安排6190万元。⑤每年安排固体垃圾清运经费3830万元,及时清理市区散落的固体建筑垃圾。此外,一次性安排大市区混凝土搅拌车防漏装置改造资金88.5万元,防止运输过程中产生污染。

市财政根据《条例》要求,将扬尘治理经费作为建设措施费用的一项内容,单独列出,在概算审核时一并审核把关,防止漏项,凡没有列入的都要求补充列入,在经费上予以保障。

市财政将按照市区“一盘棋”的原则要求,采取更加切实有效的措施,加大统筹力度,增加资金投入。一是结合市区城管体制调整,理顺市与区的关系。明晰职责分工,厘清经费保障渠道,齐抓共管,共同治理扬尘污染问题。二是结合市区财政体制调整,明确财权与事权。市和各区主动担当负责,切实增加扬尘污染防治项目建设投入,做到防治有计划、计划有项目、项目经费有保障。三是结合财政监管重点调整,突出抓好绩效管理。着力加强扬尘防治经费的绩效考评,通过绩效评价推动扬尘污染治理水平的不断提高。

 

八、杜观超(市人大代表,盐龙湖饮用水源管理处主任)

市公安局与城管局联合发布的《关于加强市区渣土运输车辆管理的通知》要求,除市重点工程项目外,渣土车一律在早600至晚600按指定路线运输,其余时间一律不得上路行驶。请问市公安局,现在市区是否还存在除了市重点工程外的渣土车在夜间偷运的情况?如果有此类情况发生,你们是怎样实现有效有力监管的?有哪些群众举报渠道?

 

    王炜(市公安局副局长):

目前市区除市重点工程外,交警部门未对渣土车发放夜间通行证;近一个月来,交警指挥中心视频巡查发现并指令81起;同时紧盯建军路、世纪大道等市区重点路段,过车数据分析固定证据移交查处28起。

为了实现对渣土车夜间“全覆盖、零容忍”管理,我们主要做了以下监管措施:一是优化勤务方式。认真分析辖区渣土运输车交通违法规律特点,合理调整勤务部署,严查严纠夜间上路等违法行为。二是坚持网上巡控。交警指挥中心依托视频监控“全覆盖、无死角”24小时开展网上巡逻,及时发现夜间渣土车偷运、违法上路情况,并指令110接处警人员现场查处,实现网上、网下联动。今年以来共现场查处渣土车重点违法行为2936起,查扣渣土车113辆。三是强化信息比对。市区目前已启用电子通行证申办系统,并与市区“3·20”监控实现数据深度融合,对渣土车不按规定线路、时间行驶等违法行为实现自动识别和抓拍,并导入交通违法数据库,进行处罚。四是落实群众举报。为鼓励市民参与道路交通安全社会监督,我局在盐城交警微信公众号、头条号等设立举报平台,群众对渣土车违法进行举报。对违法行为举报成功的个人进行奖励。五是加强源头管理。明确企业管理者安全监管责任,与运输企业、施工工地的企业负责人、驾驶员签订交通安全承诺书及责任状。对夜间违规上路的运输企业、施工工地的负责人进行上门谈话,对屡教不改的停办其单位所有渣土车的通行证。六是开展宣传曝光。对构成交通信用失信的驾驶员纳入征信系统,并通过微信、微博、头条等新媒体平台,对其闯禁区、抛洒滴漏等违法活动进行持续曝光。

渣土车综合治理离不开群众的支持,对渣土车交通违法行为群众可以通过110、盐城交通微信公众平台、12345政府热线进行举报和投诉,我们将逐一核查、严格执法,做到件件有回应、件件有落实。

 

九、吴敦(市人大常委会委员,市人大法制委副主任委员、市人大常委会法工委主任)

请问市住房和城乡建设局,中心城区建筑工地扬尘污染防治过程中,企业主体责任管控是否真正到位?存在问题如何整改?在非工作时间段,对建筑施工工地扬尘污染如何有力监管?

 

    叶小强(市住房和城乡建设局副局长):

通过这几年来的不懈努力,中心城区大部分建设、施工企业能够认识施工扬尘管控工作的重要性,按照扬尘污染防治的规定和要求,积极采取有效的防尘降尘措施,提高文明施工和绿色施工水平,扬尘污染防治主体责任落实基本到位。但仍有少数企业和一线施工人员环保意识淡薄,扬尘问题仍然时有发生,扬尘管控一刻也不能松懈。

针对存在问题,我们将着重采取以下措施:

1. 进一步落实企业主体责任。督促建设、施工单位切实履行扬尘防控主体责任,项目开工前,凡扬尘污染防治措施方案、施工场地围挡、施工现场出入口冲洗设施、喷淋和洒水抑尘设施、施工道路和材料堆场硬化、现场扬尘治理公示牌等不到位的,一律不予开工,最大限度做好源头扬尘污染防控工作。

2. 进一步完善各项措施。推进建筑工程项目分类管理、差别化管理, 对处于基础施工和后期配套施工阶段、非工作时间段施工项目,督促企业制定合理的施工方案,分区域落实扬尘防控措施;加快推进视频监控和在线监测系统,逐步实现数字化和实时化,努力做到扬尘污染及时发现、及时处置、及时整改,有效管控扬尘。

3. 进一步加大检查执法频次。采取综合检查、专项检查和暗访暗查等多种方式,加大加密检查频次。凡“六个百分百”不落实的项目,一律停工整改;对屡改屡犯的企业,实施约谈、通报、处罚等惩戒,情节严重的列入“黑名单”并予以曝光;对“老大难”的工地和单位,挂牌督办,在各类创先争优活动中“一票否决”,对扬尘违法违规行为保持零容忍的高压态势。

4. 积极开展多种形式的扬尘防治宣传教育。通过新闻媒体、网络平台、辅导讲座等载体,广泛宣传法律法规、政策文件、工作动态和经验做法等,增强全行业生态环境保护意识。利用班前教育、农民工业余学校、继续教育等形式,普及施工工地扬尘管控知识,将相关规定纳入从业人员教育培训内容,提高施工人员规范作业的能力。

 

十、陈向前(市人大常委会委员,市人大常委会农村委副主任)

请问自然资源和规划局,对已收储还未挂牌土地和已挂牌还未办理项目施工许可证土地及土地整理工程的扬尘污染防治工作是如何开展的?在违法建设拆除的过程中,还存在降尘措施不到位、建筑垃圾未及时覆盖清运、缺少洒水喷淋设备等问题,请问打算怎样解决这些问题?

    徐增产(市自然资源和规划局局长):

针对储备土地扬尘防治,主要按照三种类型,因地制宜落实有关措施。一是对老厂区等保留建筑物的收储地块,采取短期对外租赁方式加以利用,明确要求承租人在承租过程中,严格落实扬尘防治等环保措施,并定期进行检查,确保扬尘防治有人管、管到位。二是对已经征用、尚未开发整理的农用地,委托辖区街道进行管理,对部分偏远区域的地块仍由农户进行粮食种植;对临近道路两侧的土地,进行种树栽草,防止因土地荒芜造成扬尘污染。三是对实施拆迁的收储地块,全部设置封闭围挡,施工时采取水雾喷淋方式,控制扬尘扩散,并及时清运建筑垃圾,防止造成二次扬尘污染。拆迁结束后,采取绿网覆盖和定期水雾喷淋方式,达到降尘效果。

针对违建拆除,做到全过程防治扬尘。一是科学组织拆违,最大限度降低扬尘污染。系统考虑违建的类型、体量、周边环境等因素,科学制定拆违实施方案,明确扬尘污染防治具体措施,综合运用围挡、喷淋等多种方式,最大限度压降现场尘土,特别是对砖混结构的违建,尽量采取人工辅助机械的办法,有序控制拆除节奏,避免因为一下子整体拉倒或者一面墙整体推倒等引起大面积、高浓度的扬尘。对住宅小区的违建,尽量选用低噪声、低震动的机械设备,既要降尘、也要降噪。二是及时清运垃圾,最快速度恢复现场环境。违建拆除后,对于体量较少的建筑垃圾,立即组织所在街道和物业公司进行清运,做到“即拆即清”;对于体量较大的建筑垃圾,组织专业环卫车辆分批清理、封闭运输、定点倾倒,最快速度将现场建筑垃圾清理、处置到位。三是配强降尘设备,最大程度提高防治成效。拆违中扬尘防治主要依靠降尘设备。在今后工作中,将把配置喷淋、喷雾、洒水等降尘设备作为重要标准,择优选择设备齐全的拆违公司,并将扬尘防治纳入拆违合同,切实提高防治的专业性、实效性。






主任之窗

    • 戴源 主任、党组书记

    • 倪峰 常务副主任、党组副书记

    • 尹金来 副主任、党组成员

    • 邹毅实 副主任

    • 马俊健 副主任、党组成员

    • 周键云 副主任、党组成员

    • 徐国均 秘书长、党组成员